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二七六、太空港出发

作者:森林智宇更新:2021-03-08 04:01:51

    之后每天都有大量的工作人员,通过飞船来往工作地点以及住所,同样的这些飞船都需要智慧指挥系统的指挥,由她来引导这些飞船降落到正确的降落点。

    而这套智慧指挥系统也不负众望,小组成员大批出动,同一时间指挥大量的飞船进行各个方向各个地点的降落,她从来没有出现过错误,都是精准而有效的完成了指引动作。

    虽然三天的时间不足以试探出它的性能的底线,但是这三天的时间内,它的表现的确是可圈可点的,胆中窥豹,从这些表现来看,她的确是非常合格并且优秀的智慧管理系统。

    三天的时间很快就过去了,100名工作人员表示自己状态良好,不管是坐飞船外出工作还是回到大圆盘上,即便是这种频繁切换状态的情况下,仍然没有什么不适,现阶段来看,利用大圆盘代替地球重力的做法,应该是成功了。

    得到了100名工作人员状态良好的消息,地球上的指挥中心经过严谨的研究后觉得,是时候让他们出发了!

    随着地球指挥中心的命令下达,由三台可控核聚变反应堆供能的庞大引擎被打开了,三个巨大的喷口开始上外喷出炽白色的粒子流,而这道粒子流,在天空中划出了一道巨大的痕迹,就如同一道利剑划破了宇宙的黑暗。

    这道粒子流的长度估算下来竟然有上千米了,如此巨大的离子流,产生的澎湃的动力将太空港推离了地球的引力,向着目标地点徐徐而去。

    用肉眼从地球看去,可以看到,一个巨大的白色的天体,喷射出一道侧目的光芒,开始缓慢的向着一个方离开,整个场景壮观而美丽,而后这巨大的天气开始越来越暗淡,最后只剩下那刺目的光芒还在闪烁,但是睡着时间的推移,直至连着光芒也消失不见。

    这是人类最大的天体造物,太空港担负着工人生活住所的功能,又担负着港口的功能,因此,它的体积非常大。

    由于采用新技术,新材料,质量却并不高,这个质量并不高,指的是与它的体积相比,因为它内部构造主要是框架式。

    如此庞大的天体造物在核聚变引擎的推动下,徐徐离开他停泊的地球轨道,看上去非常震撼人心,特别在飞船的摄像头下,这个庞然大物徐徐的开始动作,慢慢的消失在镜头之中,那种直击心灵的感觉,让所有人都久久难以忘怀。

    甚至由于核聚变所产生的粒子流有着大量的带电粒子,造成了粒子流划过的地方通讯都中断了!

    等这个巨大的人造天体在摄像头中消失不见之后,大家在弹幕中打下了一路顺风的消息,同时也祝愿他能够在三个月的时候,顺利的到达预定位置。

    太空港离开了,但太空开发的步伐从来没有减慢,太空港一离开,新的太空港的制造已经被提上日程,甚至在地球和月球的仓库中堆满了大量的零部件,而这些零部件其实就是为新的太空港准备的。

    随着太空港的离开,国家新成立的太空开发筹备委员小组投入了下一阶段的工作中,确定好新的太空港方案后,从月球和地球起飞起大量的飞船,这些飞船内部都携带着大量的零部件,同时,伴随起飞的还有一些空天飞机,这些空天飞机都带着工人一起来到了轨道之上。

    最后材料工人兵合一处,一个巨大的中心圆盘支架,在短短几天的时间内就显示出了轮廓,这次施工虽然仍然有着体力上的短缺,但由于飞船空天飞机数量充足,大批的工人被运送上来,这些工人实行两班倒的工作制度,在这种工作制度之下,这艘太空港的建设速度可比上一次快多了,要知道上一次的太空港建设了足足好几年的时间,而且中间还经历了多次修改,这一次在上一次基础上,图纸经过了很多优化将上一架太空港出现的问题全部解决了,因此这一次太空港的建设速度很快,也很流畅,毕竟现在干活的这批人其实就是上一架太空港那批人,众人的经验充足,建设起来也顺畅。

    在零部件以及工人足够的情况下,可以说是一日千里。

    甚至国家这边为了能够让工人更快速的完成建设工作,开发出了新型的宇航服,之前的宇航可以说,非常笨重,这么多年过去了,宇航服的确有着许多改进,但是不得不说的是,宇航服的改进并不是那么容易,毕竟空气这个玩意儿是非常关键的东西,所以每个宇航服上必然会配备两个巨大的罐子,用于工人活动的时候呼吸所用。

    同时宇航服必须要让人体在宇宙工作的时候不会发生危险,里面结合了大量的功能,因此宇航服想要做小是非常困难的。

    而这里就不得不提一提四海集团的装甲外骨骼,没错,新的宇航服就是以装甲外骨骼为原型,进行了大量的魔改之后的作品。

    其实,装甲外骨骼已经更新换代了好几次了,现阶段国家所列装的新型装甲外,骨骼已经与当初徐光亮展示给左卫国的差不多大小了,当然这些装甲外骨骼由于是最新科技,造价昂贵,所以只给了精锐的部队使用。

    同时国家看到了装甲外骨骼的优秀性的,因此,国家这边就想到研制宇航级别的装甲外骨骼,但是宇航级别的装甲外骨骼的复杂程度,远比在地球上生存的装甲外骨骼要复杂的多,其中要内置非常多的维生方面的系统,并不是说你想换它就可以成功的东西。

    因此国家这边研究了好久,终于在最近拿出了比较成熟的版本,在经过测试发现这个版本还不错的情况下,首先给了这一批建设工人进行使用。

    外骨骼式宇航服最大的特点就是它的大小要比原来的宇航服小巧得多,外部采用硬质合金材料,具有高强度的抗腐蚀,抗辐射抗变形的能力,内置了多种维持体温的系统,能够保证宇航员在内部的体温一直处于二十几度这样一个舒适的区域,并且既然叫他外骨骼,那它必然有着传统外骨骼的性能,那就是提重物。

    科技发展到现在,装甲外骨骼的力量足以提起几吨重的物品,如果说你提这个物品比较容易使力的话。

    同时它又具有响应速度快的好处不会让人感觉到明显的延迟,比起之前笨重的宇航服,这种外骨骼式航天服,明显比用传统宇航服要显得更为轻巧灵便,干起活来也是一把好手,因此在换用了这种宇航服之后,工人们用了都说好。

    得益于适用者的夸赞,很快这种宇航服被大量地生产出来,首先用在了太空港的建设任务,使得太空港的建设一日千里,比起之前的笨重的宇航服,这种宇航服更加的先进以及灵巧,更高效得头盔系统,能够让工人们更快速的将手头的任务完成。

    在这么多有利条件的加持之下,自然是进展迅速。到了2035年年底儿,太空港的货物存储区以及核聚变反应堆,核聚变引擎的安装都已经完成了,剩下的就是大圆盘的安装了。

    在更换了一批工人之后,大圆盘的安装继续开始了,预计2036年4月份,以及整个太空港的装修任务也就完成了,到时候大圆盘测试没有问题的话,就会被送往计算好的地点。

    同时在这一年的过程中,国家这边造出了包括战舰以及运输舰总共6架,四海集团这边造出了5架飞船,之所以在集团这边少的原因是,四海集团正在积极的进行常作为200米以上的战舰的制造,因此造舰速度被放慢了。

    不过,产能仍然在缓慢的提升中,这一年虽然只造出了5架,但是下一批同时出场的可能会有10架,现在飞船的制造的一些经验已经总结完成了,剩下的就是扩张产能了。

    同时,四海宇航这里也已经开始对200米以上的飞船进行开建了,现在已经造了一半了,相信来年的七八月份就可以完全完成飞船的制造。

    同样的国家也在对新战舰进行探索,与四海集团这边不同,国家这边直接开建的是400米长的巨型飞船,之所以突然造如此庞大的飞船,是因为国家觉得太空部队需要一个旗舰来撑场面,因此跳过了200米300米,直接来到了400米飞船制造,当然要说400米飞船的制造难度有没有?有,难度大不大?大,但是对于国家来讲,难度大并不是放弃的理由,400米飞船经过大量的专家结合当前资料以及四海集团给出的200米,以上飞船的资料进行综合的设计,并且通过超算进行计算模拟,找出了现阶段最优方式进行飞船的制造,这艘飞船一旦建设成功,那么再下一步,可能国家就会奔着600米甚至800米的飞船去了。

    不过这两种飞船都不会在地面上建造,如此大的飞船,放到地面上建造,所有的加工厂来说都是一个极大的考验,可以说是根本不可能完成的,因此国家这边早已想好了,之后500米以上的飞船都会送往太空中进行建设。

    当然,500米以上的飞船送往太空中建设,这是一个必然的趋势,飞船越大考虑的东西也越多,如果这么大的飞船仍然是放到地面上进行安装的话,那么光往飞船顶部上安装封装钢板就非常让人头疼了,更不用说那巨大的龙骨之类的。

    因此下一步国家与四海宇航都将会在太空中建设太空工厂,太空工厂主要的作用其实就是生产龙骨这一类超大型件,毕竟如此巨大的龙骨,如果放到地球上生产不说没有这么大的机器,如何运送也将会是一个巨大的难题,因此这一类件最好还是在宇宙中直接生产完成,然后直接运往造船线上进行制造是最好的。

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