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第999章糟糕的英制坦克

作者:葡萄无牙更新:2022-03-09 07:38:31

    

        上午8:50    经过短暂准备之后,以数10辆坦克为先导的坦克营沿着缺口杀进了德军阵地,一路上风驰电掣喷吐着猛烈炮火,只用了短短不到10分钟,便彻底打垮了苦苦支撑的德国第11师残部。    随后,大量的步兵随同坦克一起涌入,喊杀声震耳欲聋,漫山遍野的追杀撒丫子逃命的德国人,将其逐一撂倒在地。    9:0    更多的装甲部队顺着打开的通道杀入德军战线的后方,就像滚滚怒潮一般向着西北方向席卷而去,一路上炮火轰击,机枪扫射,将德国第一集团军防线后方搅得乌烟瘴气,一片狼藉。    趁此机会    法国第5集团军主力和英国远征军一齐力,在宽达70余公里的正面战线击溃了德国第一集团军,德军狼狈后撤0余公里,回到了卢瓦永至凡尔登一线才停下的脚步。    战后检点损失,    仅这一天,德军再次伤亡7.万余人,英法联军伤亡5.87万人,英法联军取得一场不折不扣的大胜。    最重要的是,英法联军打破了德国“施利芬计划”速战速决的战略梦想,将这一场欧陆之战拖入长期战争的泥沼,为法国赢得了一丝**之机,没有让德国人阴谋得逞。    胜利后庆祝的英国人和法国人完全没想到,一次马恩河会战的胜利代表不了什么,更残酷的战斗还在后面,而距离战争胜利遥遥无期。    两周之后    说到马赛港休整的英国海军第二陆战师迎来了他们的新装备,英制马克二型和三型巡洋坦克,这是个模样怪异的菱形大钢铁大怪物,军方代号是k和k,是经过多次改进后的产品。    这就是由英国皇家海军拨款研究的陆军坦克,是由英国福斯特公司研究并制造,特点极其鲜明。    坦克装甲车在“羊毛战争”时期大出风头,这引起了英法德等国的高度重视,投资研属于他们自己的坦克产品,也比原来历史时期早出现了好几年。    当时,福斯特公司的总裁威廉·特里顿和曾经从事汽车设计的海军工程师沃尔特·戈登密切合作,于羊毛战争结束后的第年,便装配了第一辆履带式装甲越壕车,这辆装甲车用威尔逊的昵称命名为“小威利”。    这辆“小威利”坦克外形十分古怪,就像是两条履带背着一个大棺材。    它重达16.5吨,能容纳6个人,装配了门维克斯射速炮。由于这辆坦克又笨重、设计又不合理,行走速度非常缓慢,一小时仅能走.公里。    这样的性能显然不能满足作战需求,后来,在“小威利”的基础上进行了改造,研制成了“大威利”,即MK1坦克。    “大威利”比“小威利”更重、更大,长9.94米,宽4.米,重达7吨,可乘坐8人。外形由原来的棺材改成了菱形,时速提高到了6公里,最大续航能力8公里。    成品制造出来后,英国陆军订购了80辆,在测试之后依然对其性能依然不满意,而这批早期坦克全部在边境战役中损毁,大部分是被德军的猎豹中型坦克击毁的,简直就是战场上笨拙的靶子。    MK 与MK型是后继改良型,重达8.6吨,可乘坐9名战斗员,依然是马克坦克标志性的菱形,装备两条过顶履带,使用两台澳洲进口的6缸柴油动机分别驱动,时速提高到1公里,最大续航里程65公里,这是令英国陆军很满意的坦克型号,因此下了450台大订单。    运到马赛港的就是这批坦克,用于给马恩河会战中立下卓著功勋的海军陆战二师换装,共计一个坦克团的装备90台巡洋坦克。    英军的装甲坦克部队编制较小,每个坦克排装备三台坦克,一个连下属四个排,加上二台连部指挥坦克,一个坦克连共计14台坦克,一个英制坦克营,共计45台坦克。    一个坦克团下属两个坦克营,一个混编营,其编制内含一个轻型侦察坦克连,一個警卫连,一个修理连,一个通讯排和一个工兵排。    而在大洋帝国装甲部队编制中,一个坦克连台坦克。    “尊敬的勋爵阁下,我不得不向您反映新装备糟糕的问题,这些马克坦克简直就是一场灾难,这款坦克噪音巨大,减震效果奇差,而且通风性能不好,非常闷热,坐在里面的士兵简直是在忍受地狱般的煎熬。”    正在对李建洋少将大吐苦水的正是恩佐上校,他所属的撒哈拉骑兵二团正是坦克改编部队,目前正从全师抽调炮手,培训驾驶员,进行坦克装甲车的改编训练。    这其中很多是驾驶过进口猎豹中型坦克的老兵,两相一比较,士兵们对英国坦克简直槽点满满。    李建洋少将手中端着红酒杯,闻言眉头一跳,看着陪同恩佐上校一起来的撒哈拉骑兵旅长伯特兰德准将,问道;“听起来很糟糕,你也是这么看的吗?”    “实话说,我觉得比恩佐上校说的更糟糕。”伯特兰德准将眉头皱成了川字,一脸苦大仇深的模样说道;“我们应该把这款坦克的设计者和制造者全都塞进坦克里,让他们承受时时刻刻钢铁敲打的噪音和剧烈的颠簸,简直是反人类的设计。    我亲自坐进去体验了一下,15分钟就吐了。    您能想象得到吗?    这个该死的钢铁玩意儿竟然没有设计减震,只是在两台动机的下面安装了砖头那么厚的橡胶垫,而没有考虑任何对乘员友好的设计。    我已经就此询问了厂方的技术保障人员,他们的回答简直让人更加愤怒。”    “哦……他们怎么回答?”李建洋少将饶有兴趣的追问了一句。    特兰德准将端起手中的红酒杯一饮而尽,嘴巴还嚼了两下,似乎准备把那些可恶的厂方技术人员嚼碎了,这才说道;    “我告诉他们;这辆战车在行进的时候,时时刻刻就像铁锤在耳边敲打,他们回答说;习惯就好了,实在不行在耳朵里塞上棉花。    我告诉他们;这辆战车行进的时候浑身震动,从脸到屁股也都在震动,这种情况下根本没办法战斗。    他们回答说;战斗的时候总要停下来,那时候就没问题了。实在不行的话,可以开得慢一些。    我告诉他们;在坦克里面开炮,射药的浓烟全部倒灌进来,打两炮就能把人呛死,而且闷热无法通风,根本就散不出去。    他们回答说;这是火炮设计的问题,应该去找阿姆斯特朗武器公司解决。    上帝呀,我恨不得杀了他们。”    听到有这么多的问题,李建洋少将神色也不禁严肃起来,想了想以后有些疑惑的问道;“其他的陆军部队也装备了马克坦克,难道他们没现问题吗?”    “也许……是他们没用过更好的猎豹坦克吧?”伯特兰德准将语气艰涩的回答,然后又补充了一句;“请原谅我的直言,尊贵的勋爵阁下,使用这样的坦克,我们没有办法打败德国人。”    没有比较就没有伤害,这应该是唯一正确的答案。    李建洋少将哑然;“……”    你说的好有道理,我竟然无法反驳。    英制马克坦克使用的是两条过顶履带,将整个菱形坦克包裹起来,这样的设计有个胎里带的致命缺陷,就是无法安装足够的减震系统,只能任由坦克与地面进行硬碰硬的**。    除非彻底推翻了原始设计,重新设计生产一款全新坦克,否则根本无法改变这个致命缺陷。    这在坦克每小时行驶~4公里的速度时,噪音相对而言还能够接受,若是开足马力每小时行驶到10公里以上的速度,那“叮叮当当”的就像铁锤在耳边猛敲铁板,坦克里的成员因为共鸣效应,简直遭了老罪了。    这样没有减震缓冲的设计,一来部件容易损坏,可靠性差,二来作战环境极为恶劣,需要士兵们有钢铁一样的坚韧意志和忍受力。三来速度受到严重限制,哪怕马力足够也不能开到更快的速度,严重限制了坦克的机动能力。    想想看也不奇怪,英国的工业实力虽然强劲,但是设计生产坦克也是仅仅四五年时间,有很多的不足之处。    大洋帝国就不同了,设计生产坦克已经有6年的时间,在反复的使用和长时间的验证后,又进行了无数的科技改进和创新,很多的细节只有体验之后才能知道,差距太大了。    以猎豹中型坦克为例;    公路最大行驶速度可以达到8公里,但因为设计了完整的减震系统,还能保持一定的舒适性。其越野最大行驶速度可以达到6公里,坐在里面虽然同样闷热,各种机械噪音嘈杂无比,但是扯着嗓子大声说话还能听见。    坐在坦克里越野时,乘员同样被晃的东倒西歪,但抓紧身边的东西也能够忍受,咬咬牙也就坚持过去了。    坦克炮设计了抽烟护套,每次炮都能够把8成的射药烟雾抽出炮口去,剩下的火药烟雾忍一忍也就过去了。    优秀的设计体现在细节中,累积起来就形成了出色的产品,显然这是英国人暂时无法达到的高度,难怪坦克兵们怨声载道。    考虑了一下    李建洋神色凝重的交代道;“伯特兰德准将先生,我希望你能够组织得力人手,将使用这种坦克的忧劣之处,一一清晰的列举出来,这样更有说服力。    马克坦克关系到部队的战斗力,这事儿可不能马虎。    撒哈拉骑兵团作为坦克装甲兵的试验部队,在这方面具有别人无法比拟的经验,必须要形成一个完整详实的报告,我将亲自呈送海军部和英国远征军司令部。    有可能为了加强说服力,我会邀请马克坦克的设计者,海军部和陆军高官一起来亲自体验两款坦克都不同,从而做出公允的结论。    你尽快组织人手撰写报告,我通过自己的渠道向上峰传递意见,我们同时进行。”    “明白了,尊贵的勋爵阁下,您的意志必将得到贯彻。””伯特兰德准将与恩佐上校同时举手敬礼,表达内心的感激之情。    对于一名体恤官兵的长官,如何尊重都不为过。(未完待续)    点击下载本站APP,海量,免费畅读!    

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